2025年，用作助燃剂全球海船已拥有全球各地新建船销售量半数，海运业绿转型升级進入关键点分阶段。在逐渐绷紧的全球排放标准规范与高亢的舰队更新换代的成本互相，主要全球海船该如何变现快捷、经济社会的碳节能降耗，被选为领域注重的着重。

在刚落幕的2025年中国国际海事会展（Marintec China 2025）上，沈氏节能面向这一行业难题，展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案，为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

在成百上千碳气体吸附工艺设备中，然烧后醇胺吸引因工艺设备成长、习惯性强，被认同最贴合机船泊学习环境。但经典吸引塔主设备非常庞大、很累、怕摇动，无发在余地限制且定期摇晃的船泊时应用。沈氏节能产业专利证书微入口不良物反应器胜利突破点了这一个关键问题，将有效率醇胺吸引工艺设备“微缩化”，使其真正的符合船泊常用性。

除此之外现象呈现与了解，沈氏新材料高技术还进行专题讲座高技术网络直播，以深度1分享到与雷达回波图活动，将实体上海展会拓展为长期性的产业沟通，与全世界大家主体探究渔业减碳之后。展台模型一并出展的再有专属耐冻结LNG精馏设备器（PCHE）、室温铝合金传热器、期间蒸发器等多厚高档传热类产品。

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案，沈氏节能始终以技术跨越场景，以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待，沈氏节能将继续与全球伙伴携手，推动更多绿色船舶技术的落地与应用，助力航运业驶向可持续的未来。